有关对润滑油的错误认识 |
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发布日期:2020/12/21 8:59:21 作者: 点击:553 | |
1.能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损。其次,它过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。 |
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